De dag op Zandvoort begon al goed. Mooi weer en goede zin. Tijdens de eerste training voelde alles al goed. De tijden die door Cees en Stef werden gereden voorspelde veel goeds. De kwalificatie verliep zonder problemen en zorgde voor een 3e startpositie. Vlak na de start kwam Cees redelijk snel op kop te rijden nadat een van de andere teams was uitgevallen. Cees reed als een kanon en had zeer scherpe rondetijden. Ondanks de wat vreemd reagerende remmen kon Cees toch zijn tempo vasthouden tot de rijderswissel.

Stef nam het stuur onder leiding en met hulp van Jos van Vorstenbosch, na de eerste stint over kwam ook snel in zijn ritme. De rondetijden bleven constant en dus wist Stef zonder fouten of ongelukken de race uit te rijden. Intrapro kon in deze race, ondanks de langzaam dichterbij komende wagen van MDM/ATN, niet meer worden ingehaald. Plaatst 1!

De tweede race werd gestart door Stef vanaf de eerste startplaatst. Helaas werd hij na een ronde ingehaald maar kon redelijk blijven aanhaken. Door een aantal ongelukken op de baan en een gunstig geplande rijderswissel (Met dank aan Coach Jos Vorstenbosch) kwam Cees direct na de wissel op de eerste plaats te rijden. Net voor de rijderswissel werd Cees opgeduwd door een Saker. Dit gebeurde vlak voor het Schijvlak. Cees werd iets naar buiten geforceerd en kwam daarbij op het vuile gedeelte van de baan terecht. De recent gevolgde driftcursus kwam nu goed van pas. Met 160 km/h wist Cees de BMW toch nog een eindje in een drift te houden de helaas door het vuil op de banden eindigde tegen de vangrail. Gelukkig was door de drift de grootste snelheid uit de wagen zodat de schade nog iets meeviel. Jammer van de eerste plaatst want deze schuiver betekende op Zandvoort een code 60 van 15 minuten omdat de BMW moest worden weggetakeld!!